2016年12月8日，“华龙一号”示范工程福清核电5号机组安全壳环吊梁全部45个钢牛腿顺利完成焊接，为后续环形吊车的安装打下坚实基础。
“华龙一号”安全壳钢衬里环形吊车钢牛腿是用于支撑环形吊车的重要承载构件，共有45个，自3.50°角起每间隔8°角沿圆周对称均匀分布安装于5号机组安全壳钢衬里内筒体第12段筒壁上，编号CB1～CB45。为保证筒体钢衬里不发生局部变形，牛腿分3批进行安装（每批15个），每次交错开孔，避免临近两个牛腿同时开孔进行安装，且在单个牛腿点焊完成之后，再进行邻近牛腿的开孔。每个牛腿背部均分布有背部加强板及锚固钢筋，镶嵌在预应力安全壳筒体混凝土内,完全满足后续环形吊车核岛设备吊装载重的需要。
环吊钢牛腿从车间预制开始就受到工程各方高度关注，在各方努力下于10月25日开始了第一个牛腿的吊装。此后，受连续大风天气的影响，且牛腿安装现场空间狭窄、作业平台高、施工安全要求更为严格，对牛腿安装工作造成一定的挑战。针对此，工程各方紧密配合，优化施工逻辑，努力克服现场焊接难度大的特点，强化操作平台的安全规范，合理安排施工时间，避开风力强劲时段。
在保证钢衬里筒壁的不变形、无安全事件发生前提下，加大人力投入，施工稳步推进，最终顺利完成牛腿的焊接工作。
